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活塞式制冷壓縮機的故障分析與排除方法
制冷系統是由制冷壓縮機、冷凝器、蒸發器、閥門等設備部件用管子連接組成的一個密閉循環系統。在整個系統中，制冷壓縮機是制冷系統的動力所在。制冷壓縮機一旦發生故障，整個系統便不能正常工作。如果不及時排除故障，就會導致設備的損壞或發生重大事故。因此，在了解制冷設備結構和工作原理的基礎上，應用科學的方法和步驟對故障進行檢查、分析，找出發生故障的原因，才能有的放矢地做好修復工作。
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制冷壓縮機濕沖程的調整
制冷壓縮機在運轉中由于操作不當或其他原因，液體制冷劑可能進入制冷壓縮機的氣缸，從而引起氣缸壁結霜或沖擊氣缸蓋(敲缸)現象。這種現象稱為制冷壓縮機發生濕沖程。濕沖程也稱為濕行程或液擊。
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螺桿式冷水機組系統的運行和調整
首先應根據熱負荷和制冷工藝的溫度要求對螺桿式制冷縮機的能量調節裝置進行調節，使壓縮機的制冷量適應系統的要求。在調整中，要注意供液閥的開度和低壓系統中設備的液位，防止大量液體吸入壓縮機造成液擊。應隨時檢查各摩擦部件的工作情況，如發現局部發熱或溫度急劇上升，應立即停機檢查原因；
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活塞式氨制冷壓縮機的運行操作前的準備工作
啟動前的準備工作啟動前應做好以下準備工作。查看車問運行記錄。了解制冷壓縮機的停機原因和停機時間，若因事故停機或機器定期修理，應檢查機器是否已修復，并應具有修復后的試車記錄。然后，根據所需負荷量確定啟動臺數，做到壓縮機合理運行。
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小型半封閉壓縮機2
R型壓縮機三缸，氣缸并列布置，電動機靠吸入蒸汽冷卻。當采用R12(to=-15℃、tk=30℃)時，產冷量8500～13000瓦。氣缸直徑為56和60毫米，活塞行程51毫米。采用強制潤滑。靠裝在電動機中的半導體溫度繼電器實現保護。很多機型要求必須用風機來冷卻電動機或者采用水冷式蛇形管換熱。
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小型半封閉壓縮機1
曲軸裝在雙列滾珠軸承及滾針軸承上，另加一個止推軸承。大頭剖分的鍛鋼連桿和直徑67.5毫米的鋁活塞，都是借用《莫斯科人—401》型小汽車的零件。這就是氣缸直徑較大以及連桿相對較長的原因。活塞上有兩個密封環及一個刮油環。
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小型壓縮機在空調器中的應用4
EBA型壓縮機為單缸。氣缸直徑42毫米，活塞行程26毫米，運動機構為偏心式，活塞小時行程容積為3.2米。
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小型空調冷風機組
小型空調冷風機組也是一種風扇排管機組，它與上述的空調冷風機組的差別只是獨立控制各房間溫度，可獨立完成對空氣的降濕、換氣、冷卻或加熱。所以很適應賓館、多房間辦公樓、住宅等對空調條件要求不同的建筑
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全空氣式空調系統
全空氣式空調系統是由統一的中央調節站調節空氣，然后通過風道輸送至各房間。這是一種傳統性空氣調節系統，適用于溫度和濕度并不需要精確控制、負荷較為穩定的建筑物中，如辦公室、車間等處。
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立式殼管水冷式冷凝器
在冷庫工程中立式殼管水冷式冷凝器一般用于氨制冷系統，它是由鋼板卷制焊接成的立式圓柱形筒體，筒體的兩端焊有兩塊圓形管板，兩個管板上鉆有許多位置相對應的圓孔
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